Главная страница

Rytel Wieś
Ilustracja
Dworzec
Państwo  Polska
Miejscowość Rytel
Lokalizacja {{{lokalizacja}}}
Data zamknięcia {{{data zamknięcia}}}
Rodzaj {{{rodzaj}}}
Dane techniczne
Liczba peronów 1
Liczba krawędzi
peronowych
1
Linie kolejowe
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa lokalizacyjna województwa pomorskiego
Brak współrzędnych
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Brak współrzędnych
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|}
Portal Portal Transport szynowy

Rytel Wieś – kolejowy przystanek osobowy w Rytlu, w województwie pomorskim; znajduje się w północno-wschodniej części miejscowości.

Historia

Linia kolejowa nr 203 powstała w ramach budowy Królewskiej Kolei Wschodniej (niem. Königliche Ostbahn). Inwestycja ta miała głównie za zadanie połączyć Berlin z dużymi miastami położonymi na wschodzie: Gdańskiem i Królewcem. Pobocznym zadaniem tej inwestycji miała być stymulacja gospodarcza tego terenu. Tereny te były biedne, pozbawione większych miast. W 1842 nadwyżki budżetowe w skarbie pruskim spowodowały, że inwestycja została rozpoczęta. Sama linia łącząca ChojniceTczew powstała w latach 1871-1873[1].

Pomiędzy Chojnicami a Czerskiem linia została podzielona na trzy równe odcinki. Na krańcach tych odcinków powstały stacje Rytel oraz Gutowiec. Stacja w Rytlu powstała od razu w 1873[2], natomiast w Gutowcu dopiero w 1902[3].

Podczas powojennej odbudowy sieci kolejowej zdjęto jedną parę torów pomiędzy Tczewem a Chojnicami. Na przełomie lat 70. i 80. drugie tory na większości trasy zostały odbudowane. Jednakże pomiędzy Gutowcem a Krojantami linia została jednotorowa[4].

Linia kolejowa

Przez Rytel przebiega Linia kolejowa nr 203 Tczew - Kietz, linia jest niezelektryfikowana normalnotorowa na odcinku przechodzącym przez Rytel jednotorowa. Prędkość maksymalna dla tej linii wynosi 100km/h.

Infrastruktura

Dworzec

Budynkiem dworca jest niewielki murowany pomalowany na biało. Zbudowany najprawdopodobniej w latach 70. lub 80. XX wieku[5].

Perony

Perony są niezadaszone[5].

Semafory

Na przystanku nie ma żadnych urządzeń do sterowania ruchem pociągów[5].

Budynki dodatkowe

Oprócz budynku dworca na stacji znajduje się obecnie zamieszkany budynek, wybudowany w stylu typowym dla budynków kolejowym wybudowanych na tym terenie podczas powstawania Królewskiej Kolei Wschodniej[5].

Pociągi

Przez stacje przejeżdżają lokalne pociągi regionalne łączące Chojnice z Tczewem. Pociąg przyspieszony Tur relacji Chojnice – Gdynia Główna przejeżdża przez stację bez zatrzymania[6]. Relacja ta jako jedna z ostatnich została przejęta przez autobusy szynowe[7]. Oprócz tego przez stację przejeżdżają pociągi towarowe obsługujące lokalny przemysł[8]. A także między innymi TEM2 + specjalna platforma + wagon obsługi + TEM2, którym przewozi się po jednym generatorze z zakładów Alstom we Wrocławiu do portu w Gdyni. Wcześniej skład ten był ciągnięty przez ST44. Skład ten ze względu na przekroczoną skrajnię porusza się tylko w dzień z prędkością 30km/h[9].

  1. Michał Jerczyński. Królewska Kolej Wschodnia - jak powstała legenda. „Świat Kolei”. 7/2001, s. 18-25. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  2. Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu <ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwie ŚK 8/2004
    BŁĄD PRZYPISÓW
  3. Filip Karoński, Marcin Przegiętka. O tym pisano w sierpniu... „Świat Kolei”. 8/2012, s. 6. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  4. Dawid Keller (red.): Dzieje kolei w Polsce. Rybnik: Eurosprinter, 2012, s. 262. ISBN 978-83-931006-8-2.
  5. a b c d Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Gutowiec (pol.). [dostęp 22 lipca 2009].
  6. Filip Brzeziński. SP32 w Chojnicach. „Świat Kolei”. 6/2010, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  7. Paweł Terczyński. Wagony i zespoły spalinowe w obsłudze ruchu regionalnego na PKP. „Świat Kolei”. 9/2008, s. 12-21. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  8. Grzegorz Kotlarz. Nowe pociągi z gagarinami. „Świat Kolei”. 11/2007, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  9. J Remisiewicz. Pociągi z przekroczoną skrajnią. „Świat Kolei”. 8/2002. s. 4. ISSN 1234-5962. 

Linki zewnętrzne

Rytel Wieś
Linia 203 Tczew - Kietz (80,768 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Gutowiec
odległość: 6,075 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 3,358 km