Главная страница

ORP "Dzik"
Ilustracja
{{{opis grafiki}}}
Klasa trałowiec
Typ T-61 (NATO: T-43)
Projekt 254M
Oznaczenie NATO {{{oznaczenie NATO}}}
Historia
Stocznia Stocznia im. Komuny Paryskiej
Początek budowy {{{początek budowy}}}
Położenie stępki {{{położenie stępki}}}
Wodowanie 16 października 1957
{{ państwo dane {{{1. bandera}}} | bandera/core | wariant = {{{1. wersja bandery}}} | rozmiar = | nazwa = | altlink = }}
Nazwa {{{1. nazwa}}}
Wejście do służby {{{1. wejście do służby}}}
Wycofanie ze służby {{{1. wycofanie ze służby}}}
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność {{{wyporność}}}
Długość {{{długość}}}
Szerokość {{{szerokość}}}
Zanurzenie {{{zanurzenie}}}
Rodzaj kadłuba {{{rodzaj kadłuba}}}
Materiał kadłuba {{{materiał kadłuba}}}
Napęd
{{{napęd}}}
Prędkość {{{prędkość}}}
Zasięg {{{zasięg}}}
Sensory
{{{sensory}}}
Uzbrojenie
{{{uzbrojenie}}}
Wyrzutnie torpedowe {{{wyrzutnie torpedowe}}}
Opancerzenie
{{{opancerzenie}}}
Wyposażenie
{{{wyposażenie}}}
Wyposażenie lotnicze
{{{wyposażenie lotnicze}}}
Załoga {{{załoga}}}

ORP "Dzik" – polski trałowiec bazowy projektu 254M, o numerze burtowym 604.

Historia

Jego budowę w Stoczni im. Komuny Paryskiej w Gdyni rozpoczęto 1 stycznia 1957 roku, pod numerem stoczniowym B4/101. W tym samym roku odbyło się położenie stępki oraz wodowanie kadłuba, kolejno 10 czerwca i 16 października. 30 czerwca 1958 roku ukończoną jednostkę przekazano polskiej Marynarce Wojennej, natomiast 12 lipca 1958 roku miało miejsce uroczyste pierwsze podniesienie bandery wojennej. Początkowo "Dzik" wszedł w skład dywizjonu trałowców w Helu, a w latach 60. XX wieku przeniesiono go do Świnoujścia i podporządkowano 12 dywizjonowi trałowców bazowych 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Został skreślony ze spisu floty 1 czerwca 1990 roku.

Należał do serii dwunastu trałowców projektu 254 (według nomenklatury NATO: typ T-43), zbudowanych na licencji radzieckiej, w Polsce oznaczonych jako typ T-61. Był pierwszym okrętem podprojektu 254M, który opracowano w Centralnym Biurze Konstrukcji Okrętowych nr 2 w Gdańsku, poprzez modernizację oryginalnego podprojektu 254K. Oprócz wyposażenia przeciwminowego, posiadał silne uzbrojenie przeciwlotnicze, a także możliwość wykrywania zanurzonych okrętów podwodnych przy pomocy podkadłubowej stacji hydrolokacyjnej typu Tamir-11. Wśród wyposażenia elektronicznego znajdował się radar nawigacyjny TRN-823 oraz urządzenie rozpoznania technicznego NIKIEL – zapytujące i CHROM – odpowiadające.

Dane taktyczno-techniczne

  • Wyporność: standardowa 540 t, całkowita 580 t
  • Długość: 59,08 m,
  • Zanurzenie: 2,33 m
  • Szerokość 8,5 m
  • Prędkość: maksymalna 18 w, marszowa 14 w

Wyposażenie przeciwminowe

  • trał kontaktowy MT-1
  • trał elektromagnetyczny TEM-52
  • trał akustyczny BAT-2

Uzbrojenie

  • 2 podwójne działka przeciwlotnicze W-11-M kal. 37 mm
  • 2 podwójne działka przeciwlotnicze 2M-3M kal. 25 mm
  • 2 podwójne wielkokalibrowe karabiny maszynowe 2M-7 kal. 14,5 mm
  • dwie rufowe wyrzutnie bomb głębinowych 533 mm, z dwoma nastawami 80m lub 160m.
  • zrzutnie grawitacyjne min kontaktowych.

Dowódcy

Zobacz też

Szablon:Okręt stub Szablon:Wojsko Polskie stub

Szablon:MW