Главная страница

Ten artykuł dotyczy przystanku kolejowego. Zobacz też: Załęże – dzielnica Katowic.
Katowice Załęże
Ilustracja
Peron przystankowy od strony południowej
Państwo  Polska
Miejscowość Katowice
Lokalizacja {{{lokalizacja}}}
Zarządca PKP PLK
Data otwarcia 1957
Data zamknięcia {{{data zamknięcia}}}
Rodzaj {{{rodzaj}}}
Dane techniczne
Liczba peronów 1
Liczba krawędzi
peronowych
2
Kasy N
Linie kolejowe
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa śląskiego
Brak współrzędnych
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Brak współrzędnych
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|}
Portal Portal Transport szynowy

Katowice Załężeprzystanek osobowy w katowickiej dzielnicy Załęże, w Polsce. Przystanek, położony na międzynarodowej magistrali E 30 z , został wybudowany w 1957, natomiast planowy ruch pociągów odbywa się od połowy lat 60. XX w.[1][2] i stanowi on przystanek dla pociągów regionalnych Kolei Śląskich, skąd odjeżdżają pociągi w stronę Częstochowy, Katowic i Gliwic[3].

Przystanek ten znajduje się w północno-zachodniej części Katowic, w środkowej części dzielnicy Załęże, w pobliżu skrzyżowania ulic Bocheńskiego i Pukowca[4]. Przynależy on do Zakładu Linii Kolejowych PKP Polskich Linii Kolejowych w Sosnowcu[5]. Składa się z jednego dwukrawędziowego peronu wysokiego, do którego prowadzi przejście podziemne z ulicy Pukowca[6].

Historia

Przystanek powstał na linii kolejowej wybudowanej przez Towarzystwo Kolei Górnośląskiej, która pierwotnie łączyła Wrocław z Mysłowicami. W 1835 prowadzono prace geodezyjne na odcinku Siemianowice - Roździeń - Bieruń Nowy, lecz później ten przebieg został zmieniony, prawdopodobnie wskutek starań Franza Wincklera, który przeniósł do Katowic zarząd swoich dóbr. Linię Wrocław - Mysłowice oddawano etapami, z czego odcinek Świętochłowice - Katowice - Mysłowice 3 października 1846[7].

W 1859 na wysokości przystanku wybudowano stację towarową Katowice Towarowa. Obecnie stanowi on posterunek odgałęźny, na którym krzyżują się dwie linie kolejowe: 137 i 713[8]. Sam zaś przystanek osobowy Katowice Załęże wybudowano w 1957. W pierwszych latach istnienia przystanek ten był nieużytkowany przez rozkładowe pociągi. Pociągi osobowe regularnie obsługują ten posterunek dopiero od połowy lat 60. XX w.[9][1]

14 listopada 2014 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiło przetarg na rewitalizację linii kolejowej nr 137 Katowice – Chorzów Batory, w ramach którego przystanek Katowice Załęże ulegnie całkowitej przebudowie. W ramach prac planuje się rozbiórkę starych elementów małej architektury, nawierzchni peronu, balustrad, a także zadaszenia. Nowy peron będzie wybudowany wraz z przebudową instalacji podziemnych. Zyska on też nową nawierzchnię – ściany peronowe z betonu, z czego płyty krawędziowe mają zyskać nawierzchnię ułatwiającą orientację osobom niewidomym, natomiast nawierzchnia peronu ma być z kostki betonowej. Na peronach ma zostać zamontowane nowe balustrady ze stali nierdzewnej, a także zainstalowana ma być nowa instalacja oświetleniowa, urządzenia informacji podróżnych (w tym głośniki i zegary), a także elementy małej architektury – kosze na śmieci, gabloty informacyjne, tablice z nazwą przystanku, piktogramy oraz tablice kierunkowe. Nowa wiata ma być stalowa, z dachem dwuspadowym ze szkła bezpiecznego[10].

Infrastruktura

Przystanek osobowy składa się z dwukrawędziowego peronu, na którym znajduje się budynek z otwartą poczekalnią oraz nieczynną kasą biletową. Peron na przystanku jest peronem wyspowym wysokim o wysokości wynoszącej 0,76 m, długości 303 m i powierzchni około 2 765 m². Perony mają nawierzchnię utwardzoną, z płyt betonowych. Jest on częściowo zadaszony i posiada ławki. Dostęp do niego jest poprzez dwa przejścia dla pieszych i żelbetowe przejście podziemne pod torami z ul. Pukowca o wysokości 2,4 m (bezpośrednio pod torami) i długości 11,56 m (bez schodów od strony ulicy)[10][6][4].

Linie kolejowe

Przystanek ma charakter przelotowy. Przez niego przebiega linia kolejowa nr 137 KatowiceLegnica (fragment międzynarodowej linii kolejowej E30; 2. posterunek ruchu; 2,528 km). Na wysokości przystanku, przez stację Katowice Towarowa przebiega również łącznica nr 713 KatowiceChorzów Batory[11].

Kilometraż początku, osi i końca przystanku na linii kolejowej nr 137 przedstawia poniższa tabela[11][12]:

Nr Nazwa Km przystanku
pocz. osi końca
137 KatowiceLegnica 2,378 2,528 2,678

Połączenia

Pociąg 22WE spółki Koleje Śląskie jadący w kierunku Katowic

Przystanek osobowy Katowice Załęże ma charakter regionalny. Z niego wg rozkładu jazdy z okresu 2013/14 realizowanych jest ponad 85 połączeń regionalnych, obsługiwanych przez Koleje Śląskie. Główne kierunki pociągów to: Częstochowa Osobowa, Gliwice, Katowice i Lubliniec. Średni czas przejazdu w listopadzie 2014 wynosił do Częstochowy Osobowej 1 godzina i 48 minut, do Gliwic 30 minut, do Katowic 4 minuty, a do Lublińca 1 godzina i 52 minuty[3].

Przed 2011 połączenia pasażerskie były realizowane przez spółkę Przewozy Regionalne. Koleje Śląskie 1 października 2011 przejęły obsługę połączenia Gliwice – Katowice – Częstochowa, biegnące przez omawiany przystanek. 9 grudnia 2013 spółka przejęła połączenia w kierunku Tarnowskich Gór, pierwotnie bez postoju w Załężu. Pociągi te dopiero od połowy 2013 zatrzymywały się na tym przystanku[13][14].

Powiązania komunikacyjne

Przystanek posiada dogodne powiązania z komunikacją drogową dzięki bliskiemu sąsiedztwu ulicy Feliksa Bocheńskiego – węzła drogowego łączącego autostradę A4, Drogową Trasę Średnicową i drogę krajową nr 79. Dodatkowo w pobliżu przystanku znajdują sie miejsca parkingowe[4][15].

Około 400 metrów na południe od przystanku znajduje się przystanek autobusowy komunikacji miejskiej Załęże Bocheńskiego, na którym zatrzymują się autobusy linii 70, realizowane na zlecenie KZK GOP (w godzinach szczytowych 2 pary na godzinę wg stanu z października 2014). Około 700 m na północ położony jest przystanek tramwajowy Załęże Dwór, na którym zatrzymują się linie tramwajowe: 7, 13 i 20 (w godzinach szczytowych 15 par na godzinę)[16][4].

  1. a b Karta ewidencyjna nr 06/137 przejścia pod torami. , 2004. PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych w Katowicach (pol.). 
  2. Atlas linii kolejowych Polski 2010 podaje inną datę oddania do użytku przystanku – rok 1971.
  3. a b Katowice Załęże w internetowym rozkładzie jazdy PKP – rozklad-pkp.pl (odjazdy)
  4. a b c d Mapy Google (pol.). [dostęp 2014-04-23].
  5. Załącznik 2.3. Linie kolejowe według obszarów działania jednostek. W: Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy pociągów 2013/2014. , 2013. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (pol.). 
  6. a b Załącznik 2.4A Wykaz peronów. W: Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy pociągów 2013/2014. , 2013. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (pol.). 
  7. Przemysław Nadolski: Transport. W: Antoni Barciak, Ewa Chojecka, Sylwester Fertacz (red.): Katowice. Środowisko, dzieje, kultura, język i społeczeństwo. T. 1. Katowice: Muzeum Historii Katowic, 2012, s. 704.
  8. Katowice Towarowa KTC (pol.). semaforek.kolej.org.pl. [dostęp 2014-04-07].
  9. Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 1957/58 - 1971/72. , 1957-1971. Warszawa. Ministerstwo Komunikacji (pol.). 
  10. a b Tom III. Program funkcjonalno-użytkowy. „SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA PUBLICZNEGO (SIWZ) DLA PRZETARGU NIEOGRANICZONEGO NA „Rewitalizację linii kolejowej nr 137 na odcinku Katowice - Chorzów Batory” w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Rewitalizacja linii kolejowych nr 134, 137 i 138 na odcinku Gliwice Łabędy - Katowice - Sosnowiec Jęzor””, s. 30-33, 2014-10-03. Sosnowiec. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (pol.). 
  11. a b Załącznik 1. Wykaz linii kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W: Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy pociągów 2013/2014. , 2013. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (pol.). 
  12. Załącznik 2.4. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. W: Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy pociągów 2013/2014. , 2013. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (pol.). 
  13. Ryszard Rusak. Chaos na Kolejach Śląskich. „Świat Kolei”. 1/2013, s. 14-17. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  14. Liniowe rozkłady jazdy pociągów Kolei Śląskich: ważny od 10 II 2013 do 13 IV 2013 oraz od 9 VI 2013 do 1 IX 2013. , 2013 (pol.). 
  15. Węzeł: Katowice Załęże (693464359) (pol.). www.openstreetmap.org. [dostęp 2014-11-21].
  16. KZK GOP. Rozkłady jazdy (pol.). [dostęp 2014-10-27].

Linki zewnętrzne

Katowice Załęże
Linia 137 KatowiceLegnica (2,528 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Katowice
odległość: 2,147 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 3,638 km